Digue des marais de Taugon-La Ronde-Choupeau-Benon

La digue a été édifiée dans les années 1650 au moment du dessèchement des marais de Taugon-La Ronde-Choupeau-Benon. A partir de Cigogne et de Thairé-le-Fagnoux (Saint-Jean-de-Liversay) à l'ouest, et jusqu'aux abords de La Grève-sur-Mignon, au sud-est, l'itinéraire choisi se rapproche au plus près de la Sèvre Niortaise et de ses méandres ainsi que, à l'est, de la rivière du Mignon. Jusqu'à la fin du 18e siècle, la ligne de digue n'englobe toutefois pas les marais de Boëre, situés à l'est, communes de La Ronde et de Courçon. Trop difficiles à mettre en valeur, ceux-ci sont en effet retranchés en 1675 à l'aide d'une nouvelle ligne qui relie Caillaude, Chalogne, l'Angle d'Oie (à La Ronde) et la Macaudière (à Saint-Cyr-du-Doret). En 1778, après bien des efforts, les marais de Boëre sont de nouveau mis à l'abri des inondations grâce au rétablissement de la ligne de digues entre Caillaude, la Tête de Boëre et les abords d'Angiré.

La digue serpente entre les marais mouillés de la Sèvre Niortaise, au nord et au nord-est, ceux du Mignon, à l'est, et les marais desséchés de Saint-Jean-de-Liversay, Taugon, La Ronde et Courçon qu'elle met à l'abri de l'inondation. Depuis l'ancienne île de Cigogne (Saint-Jean-de-Liversay) jusqu'aux Ouchettes, près d'Angiré (Courçon), elle suit de manière plus ou moins proche les méandres du fleuve. Du point de vue de la toponymie, elle se décompose en plusieurs portions soit, à partir de l'ouest : la digue de Cigogne, la digue de Thairé-le-Fagnoux, la digue des Combrands, la digue du Sablon, la digue de la Cavalerie, la digue de la Rabatière, la digue de la Rosée, la digue de Caillaude et la digue ou levée de Boëre. Au total, cette ligne mesure environ 26 kilomètres. Elle est franchie à quelques reprises par des axes routiers, aux Combrands, au pont du Sablon, au Passage de La Ronde et à Caillaude.

Comme tous les ouvrages du même type, la digue est constituée, en coupe, d'un haut monticule de terre encadré par deux canaux ou ceintures (la ceinture intérieure côté marais desséchés, la ceinture extérieure côté marais mouillés). Ces canaux sont destinés à recevoir l'eau, notamment en cas d'inondation, pour en freiner les effets sur le flanc de la digue. Le plus souvent, la digue est dénuée de végétation. Certains tronçons sont plantés d'arbres, sur les bords de la digue pour en retenir la terre.